電容式接近開(kāi)關(guān)傳感器在汽車(chē)燃油測(cè)量中
的應(yīng)用
汽車(chē)的燃油測(cè)量系統(tǒng)是汽車(chē)燃油保障系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它的測(cè)量結(jié)果是司機(jī)決定汽車(chē)正常行駛的依據(jù)之一。燃油油量測(cè)量系統(tǒng)功能是在汽車(chē)行駛的過(guò)程中能夠準(zhǔn)確地測(cè)量汽車(chē)油箱內(nèi)的剩余油量以維持對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)供油。使汽車(chē)能平穩(wěn)的行駛在道路上。燃油油量測(cè)量系統(tǒng)之所以能實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能完全依靠電容式 接近開(kāi)關(guān)傳感器。
電容式液位接近開(kāi)關(guān)傳感器是由一組同軸安裝在一起的鋁合金管組成，它們相對(duì)于汽車(chē)正常行駛狀態(tài)而言垂直于燃油油面安裝在油箱內(nèi)，兩個(gè)內(nèi)外管相當(dāng)于電容器的極板需要保持一定的間隙可以通過(guò)燃油液面的位置變化測(cè)量剩余油量。這種液位傳感器具有高阻抗、小功率、動(dòng)態(tài)范圍大、響應(yīng)速度快、零漂小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
電容式液位接近開(kāi)關(guān)傳感器 有效的保護(hù)了汽車(chē)的安全行駛，但是目前國(guó)產(chǎn)的電容式液位傳感器技術(shù)還很少使用在汽車(chē)上，燃油油量測(cè)量系統(tǒng)上的電容式液位傳感器還主要依賴進(jìn)口，所以發(fā)展國(guó)產(chǎn)電容式液位傳感器勢(shì)在必行。
|
當(dāng)前位置：
